ロード系ミニベロおすすめ7選!性能と見た目を両立させた自転車

ロードバイク系のミニベロについて解説します。ミニベロ、ロードバイク。それぞれの良いところを抜き取って組み合わせたのがロード系ミニベロ。ロード系ミニベロの特徴や、おすすめの自転車7選をご紹介します。性能や見た目をこだわりたい方はおすすめです!


アイキャッチ画像出典:BLUNO

ミニベロとロードバイクの違いとは??

青いロード系ミニベロ
出典:楽天
「ロード系ミニベロ」というタイプのバイクをご存知ですか?名前からご想像がつく方もいらっしゃると思いますが、ロードバイクとミニベロの特徴を併せ持ったバイクの通称です。今回は可愛いけれど、なかなかタフに走ってくれるロード系ミニベロについてご紹介させて頂きます。

まずは元となる「ミニベロ」と「ロードバイク」について簡単に特徴を解説します。

ミニベロ

緑のロード系ミニベロ
出典:楽天
ミニベロとはタイヤが小さく(24インチ以下が主流)可愛らしい見た目で、女性を中心に人気の高いタイプです。小回りが利くのが特徴。そしてハンドルは真っ直ぐな「フラットバー」が取り付けられていることが多いです。
長距離走行には向きませんが、街乗りに最適なコンパクトで可愛いデザインが人気です。

ロードバイク

赤のロード系ミニベロ
出典:楽天
ロードバイクとは、ミニベロよりも大きなタイヤ(26インチが主流)を搭載し、ハンドルも「ドロップハンドル」という形が取り付けられていて、長距離走行に向いています。男性に人気の高いスポーティーでかっこいいデザインです。

ミニベロはロードバイク風にカスタムできる!

ミニベロを修理する道具
出典:photoAC
ミニベロの利点として、カスタマイズすることで走行性能をグレードアップさせることが可能です。タイヤ、ホイール、ハブなど、走行性能に関係してくる部品を取り換えるだけで乗り心地は格段に変わります。

パーツを変えるだけで、走行性能をアップさせられるミニベロですが、スピードや速さなど「走り」に関しては、ロードバイクを凌駕することはありません。あくまでロードバイクに近づけるのが限界でしょう。

ロード系ミニベロとは??

水色のミニベロ
出典:BRUNO
ロード系ミニベロは前述しました、「ミニベロ」と「ロードバイク」の特徴を併せ持ったデザインとなっています。
ミニベロよりもタイヤは大きく、ハンドルはドロップハンドル。見た目の可愛らしさ、お洒落さは残しつつ、少し長めの距離での走りやすさもアップしています。

20インチ・タイヤ径の451規格を採用している

ブルーが目立つロード系ミニベロ
出典:楽天
ロード系ミニベロは、とくにかく「速さ」を重視して、設計されています。なので、20インチの中でも最大のタイヤ径である451という規格のタイヤを装備しています。

ドロップハンドルを採用している

ピンク色のロード系ミニベロ
出典:楽天
ロード系ミニベロは、ドロップハンドルを採用しています。ロードバイク同様に全身の筋肉を使って漕ぐことになるので、体に負担がかかりにくく、楽に漕ぐことができます。

漕ぎだしはロード系ミニベロが一歩上

ロード系ミニベロで通学する男性
出典:楽天
ミニベロの特徴に、小径のタイヤのため漕ぎ出しがとにかく軽い! といったポイントがあります。ロード系ミニベロでは、ロードバイクに比べ、ミニベロの利点を活かして漕ぎ出しが楽々です。

ロード系ミニベロおすすめ7選

ちょっとロード系ミニベロが気になってきたあなたに!それぞれ特徴的な最新のロード系ミニベロをご紹介させて頂きます。
正規店舗や正規オンラインショップでしか販売していないものもありますので気になった方はお問い合わせください。

BRUNO(ブルーノ)Minivelo Road Drop

黄色いブルーノのロード系ミニベロ
出典:BLUNO
BRUNO 定番モデルに新たにcolumbus チューブを採用したことによって、超軽量に仕上がり、快適な走行が実現。塗装はパウダーコーティングされているので傷がつきにくく美しいフレームが保たれます。

カーボン程は振動はとれませんが、コンポーネントもいいもの入っていないはず、なのに、自然に加速します。とても乗りやすいフレームです。他のフラッグシップのミニベロのフレームと比べてもまったく遜色ないレベルです。上のクラスのミニベロと比べてもフレームの性能的には上です。ノーマルで乗っても、非常に乗りやすいミニベロで、本来なら、ノーマル、もしくはライトチューンで乗る自転車、といえると思います。(出典:ミニベロカスタム入門 200キロツーリングの道

GIOS(ジオス)FELUCA(フェルーカ)

ジオスのロード系ミニベロ
出典:楽天
イタリアのブランド「GIOS」の小径自転車「FELUCA」です。シマノのNEW SORA搭載で、ワイヤーがバーテープ内に収まり、ハンドル周りがすっきりとしています。

手元で簡単に変速(18段階)でき、スポーティーで効率よく走れます。クロモリフレームにより反発力、振動吸収力が高く快適な走りが実現しました。

通勤用として購入しました。職場までは往復32km。ブレーキの効きに難ありでしたがシューを交換することで問題解消。2008年モデルのSORAは予想以上に性能が良いので嬉しい誤算です。GIOSブルーも気に入っています。ハクセンさん、有難うございました。良い買い物ができました。(出典:楽天

【ジオス ミニベロ フェルーカ】

ITEM
ジオス ミニベロ フェルーカ
●フレーム:GIOS クロモリ
●ブレーキ:TEKTRO サイドプル
●タイヤ:KENDA 20x1 1/8(451)
●サドル:GIOS オリジナル
●重量:10.5kg
【デザイン】ちょっと派手。でも、色、形状がとにかくキレイ!【乗り心地】小径なのでやや不安定かな。下りでスピードが出ると怖いかも。【操作性】ブレーキは交換しないと重いし効かない。自分で105に交換したら感動した。【重さ】マンション4階まで担いでます。女性にはこれでも重いかも。【メンテナンス性】とくに問題は無いかと。【その他】ブレーキとタイヤを交換してちょっと試しに…って95キロも走っちゃいました。見た目と違って、頑張れば走れちゃう自転車です。 出典:楽天

GIANT(ジャイアント)IDIOM 0

ジャイアントのロード系ミニベロ
出典:GIANT
スポーティーでかっこいいこちらのロード系ミニベロは、ロードバイク譲りの軽量アルミフレームとロード系パーツを搭載しています。

走りの軽さと、振動吸収性備えた25mm幅のタイヤとドロップハンドルにより、小さいながらもロードバイクに迫る走行ができます。

ロードバイクの主流となりつつある25ミリ幅のタイヤを採用、走りの軽さと振動吸収性のバランスがとてもよい仕上がりになっています。タイヤ径が小さいだけでも収納に便利ですが、さらに「折りたたみステム」がついているので、かなりコンパクトにたたむことが可能です。車への収納も余裕です。(出典:CHIBA CYCLE 相模大野店



 

Bianchi(ビアンキ)PISA SPORT DROP

ビアンキのロード系ミニベロ
出典:楽天
現存する自転車メーカーで最も歴史のある老舗イタリアバイクブランドのBianchi(ビアンキ)のものです。ビアンキと言えばこの独自の美しいカラーで、青空を意味する「チェレステ」という色で大変人気があります。デザインの美しさだけでなく走行性能も兼ね備えています。

街乗り用に。身長の低い(155cm)自分でも乗りやすく手軽に乗れます。ミニベロですので、最初にハンドルの切りが気になりましたが、慣れてしまえば曲がり角もスムーズに走行できます。坂もギアがついていますので、楽に登れていいです。白を購入したのですが、少しパールかかっていて、ロゴのチェレステが映えてデザインも素敵で大満足です。(出典:楽天

ITEM
ビアンキ ピサ スポーツドロップバー
●フレーム:Alloy
●ブレーキ:Lee Chi RC-483
●タイヤ:Keda K-193 20x1-1/8
●サドル:Sella Royal Arco
●重量:10.45kg

Manhattan(マンハッタン)m451R

マンハッタンのロード系ミニベロ
カリフォルニアのマンハッタン ビーチからビーチクルーザーのブランドとして誕生したマンハッタンバイク。そこからビーチだけでなく、街中をゆったりと走ることをコンセプトに考えられてスポーツ車に発展しています。

こちらのm451Rでは、700cサイズのフロントフォーク、レイノルズ520クロモリチューブを搭載し、弓形のシートステイの採用により、20インチ小径車ながら700cサイズに匹敵する走行が可能に。

ところがM451は、フロントフォークは700cの自転車とほぼ同じ設計。ブレーキキャリパーをつける位置だけ大きく下がってきているわけです。フレームの設計もかなり700cのロードに近いんじゃないでしょうか?乗った際の落ち着き感が非常に好印象で、ロード車両で、、車輪だけが20インチなんだなぁ、、というような不思議な印象でございました。フレーム素材もレイノルズのクロモリ、、シートステーはいい感じで湾曲して乗り心地の良さがなんとなくわかるように思えますね。(出典:南風そよぐ、、、

KHS(ケイ・エイチ・エス)P-20R

ケイ・エイチ・エスのロード系ミニベロ
出典:KHS BICYCLES
1974年アメリカのカリフォルニアで設立されたKHSバイシクルズ。「自分たちが乗りたいバイクを作る」をポリシーに、2001年3月には日本の市場に合った商品の企画、開発、販売をする、KHS JAPANも設立されています。

Pシリーズの特徴はシンプルながらしっかりと走り込める強さを持ち、ミニベロとは思えない快適な走行が可能です。

KHS P-20R 君は見たか、スーパーなミニベロを!ミニベロで走り込みたいあなたにオススメな一台がこちら!REYNOLDS 520ダブルバテッドチューブ!を使用したフレームです。このソフトテールREYNOLDSパイプの合わせ技のおかげか、ミニベロなの?!という乗り味をしています。きびきび走って疲れない。ポタリングには必要不可欠!ちゃんと純正スタンドが付いてきます。後付の物と比べると重量とすっきり感が変わってくるのでかなりうれしいですね。(出典:バイシクルセオ浦和店

RALEIGH(ラレー)RSC

ラレーのロード系ミニベロ
出典:楽天
英国の伝統と個性、そして進化が光るラレーのミニベロ。スマートな完全水平トップチューブのフレームには、特殊工作を多用。またリヤ11段に進化したSHIMANO 105を採用し、56Tラージギヤも装備。高級感漂う一台です。

クロモリフレームならではの細身のシルエットで、ラレーらしいクラシカルなデザインが特徴です。肝心な乗り心地ですが、クロモリのしなやかさがあるため剛性がよく、フロントカーボンフォークと相まってしなやかに進んでくれます。小径だとどうしてもペダルを回し続けなければならないイメージですが、このRSCはフロントアウター56Tのため700cのロードバイクに匹敵する感覚です。(中略)しかも、RSCのスペックなら操作性も含め、ロードバイクと同じように走行できますので、輪行してからのロングライド等、目的に合わせツーリングの幅が広がります。セカンドバイク的なミニベロではなく、本格ロードバイクとしてのRALEIGH RSC(RSW Carlton)をおススメいたします。(出典:シゲじいのブログ

ITEM
ラレー RSC
●フレーム:REYNOLD-520 TIG
●ブレーキ:SHIMANO 105
●タイヤ:KENDA 20×1 KONTENDER F/V
●サドル:VELO RACING CrN/Ti Rail RALEIGH-spec
●重量:9.1kg
一生モノの宝物です。色々なメーカーのミニベロを検討し、選らんのがこのラレーのカールトンでした。正直、価格が高いので決めあぐねていたのですが、納車をしてからはその不安は払拭されました。乗り心地は最高です。デザインも良いしシマノのコンポも105で申し分なしです。値段相応の満足感はありますよ。 出典:Amazon

見た目はコンパクトだけど、なかなか走れるかっこ可愛いヤツ!

ロード系ミニベロに乗って休日を楽しむ男性
出典:楽天
今回は、ミニベロ+ロードバイクの「ロード系ミニベロ」についてご紹介させて頂きました。見た目はミニベロのコンパクトで可愛らしいデザインを保ちつつ、走りはロード系に近づけた優れもの。

街中での走行はもちろん、もうちょっと遠くまで行きたい!走り込みたい! という欲求も満たしてくれますよ。

 

Road type Mini velo is not only cute, but also good running!

可愛いだけじゃなく、走りもグッドなロード系ミニベロ

紹介されたアイテム

ジオス ミニベロ フェルーカ

ジオス ミニベロ フェルーカ

¥82,436 税込

ビアンキ ピサ スポーツドロップバー

ビアンキ ピサ スポーツドロップバー

¥78,030 税込

ラレー RSC

ラレー RSC

¥149,300 税込

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chiyori

5歳の暴君の母ちゃんです!料理、釣り、カメラ、動物、子供が大好き!アメリカ在住時にアウトドアにどっぷりはまり帰国後もバーベキューやらキャンプを楽しんでいます!料理レシピや子連れならではの視点からもお伝えしていきます!

公式プロライター

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