CAMP HACK元編集長、人生初のクルマを買う。 -後編-

初めてのクルマ選び現車確認のために「フレックスドリームさいたま北店」に来店した濱松。事前にHP上でチェックしてきたという気になる3台の内、まずは150プラドとランクル100を確認。その後、あたかも最初から決まっていたような発言を残し、マイペースに95プラドの元へ歩み寄る。そこで聞いたのがクルマ選びを左右する95プラドのグレードのお話でした。果たして濱松は、TXグレード、TZグレードどちらの95プラドを選ぶのか！？

2022/09/08 更新

編集者
CAMP HACK編集部
月間550万人が訪れる人気No.1キャンプメディア『CAMP HACK』。累計制作記事本数は8,000本以上。環境省等の行政機関、「髙島屋」や「niko and ...」といったクライアントとの連携実績多数。また、TBSテレビ『ラヴィット！』等、各メディアで登壇機会多数の編集部員も所属。
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制作者
岡本546
フリーランスの浪費家。雑誌・WEBメディアを中心に編集から執筆までこなす一方で、物欲先行型の衝動買いをライフワークとするダメ大人。今日も服・ギア・クルマの整備と浪費に余念がない。
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アイキャッチ・本文画像撮影：烏頭尾拓磨

颯爽と登場した95プラドTZ

TZグレードの95プラド
前編をおさらいすると、150プラド・ランクル100・95プラドまで事前に絞った濱松が、店舗にお邪魔して現物を見た中では95プラドが最も条件に合う車種の様子でした。95プラドTXグレードの上位モデルとなるのがTZグレード。TXグレードはエンジンサイズが2.7Lなのに対し、最上級TZグレードは3.4L。年間の自動車税は8,100円高くなります。