2018年最新版！SUV人気車種トップ42選で気になる車が見つかる | 3ページ目

13.ジープ「グランドチェロキー」

力強い印象の外観と、上質でラグジュアリー感溢れる内観のグランドチェロキー。細部に至るまで最高のクオリティーを追求したインテリアで、乗り心地は最高です。安定した走行性と落ち着いた居住空間で、長距離のドライブも快適に過ごすことができます。
〈基本スペック〉
●参考グレード：LAREDO
●車両本体価格：4,946,400円（税込）
●中古車両本体価格：平均358.0万円
●総排気量(cc)：3,604
●全長(mm)：4,835
●全幅(mm)：1,935
●全高(mm)：1,825
●車両総重量(Kg)：2,435
●駆動方式：常時4輪駆動
●エンジン種類： V型6気筒 DOHC
●最高出力(kW/rpm)：213（290ps）/6,400（ECE）
●最大トルク(N・m/rpm)：347（35.4kg・m）/4,000（ECE）
●トランスミッション：電子制御式8速AT
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：9.6

14.フォルクスワーゲン「ティグアン」

安全性能が世界トップクラスのドイツで、販売台数№1を獲得したティグアン。燃費も良く、もちろん走りも抜群。全ての車に世界トップレベルの安全技術を標準装備しているので、どのグレードを買っても安心。スマホとの連動が可能で、より快適にあなたらしく乗ることができます。
〈基本スペック〉
●参考グレード：TSI Comfortline
●車両本体価格：3,636,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均395.8万円
●総排気量(cc)：1,395
●全長(mm)：4,500
●全幅(mm)：1,840
●全高(mm)：1,675
●車両重量(Kg)：1,540
●駆動方式：FF
●エンジン種類： 直列4気筒 DOHCインタークーラー付ターボ（4バルブ）
●最高出力(kW(PS)/rpm)：110(150)/5,000-6,000
●最大トルク(Nm(kgm)/rpm)：250(25.5)/1,500-3,000
●トランスミッション：自動6段(前進)1段(後進)
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：16.3

15.ジープ「レネゲード」

ジープ初のスモールSUVとして誕生したレゲネード。ジープは大きくて…とあきらめていた人にぜひ注目して欲しい一台。ジープならではの、高い走破性とアクティブなデザインを受け継いだユニークなモデルです。
〈基本スペック〉
●参考グレード：LONGITUDE
●車両本体価格：2,970,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均278.0万円
●総排気量(cc)：1,365
●全長(mm)：4,255
●全幅(mm)：1,805
●全高(mm)：1,695
●車両総重量(Kg)：1,675
●駆動方式：前2輪駆動
●エンジン種類： 直列4気筒 マルチエア 16バルブ インタークーラー付ターボ
●最高出力(kW/rpm)：103(140ps)/5,000(ECE)
●最大トルク(N・m/rpm)：230(23.5kg・m)/1,750(ECE)
●トランスミッション：6速乾式デュアルクラッチオートマチック
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：15.5

16.ポルシェ「カイエン」

ポルシェ＝走り。その期待を裏切らないカイエンは、スポーティーな走りと大容量のラゲッジスペースで高いクオリティーを発揮。最新の技術が詰めこまれたSUVで、世界最先端の走りを実感させてくれるでしょう。
〈基本スペック〉
●参考グレード：The new Cayenne/ティプトロニックS
●車両本体価格：9,760,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均689.1万円
●総排気量(cm³)：2,995
●全長(mm)：4,918
●全幅(mm)：1,983
●全高(mm)：1,696
●車両重量(Kg)：1,985
●駆動方式：全輪駆動
●エンジン種類： Ｖ型6気筒DOHC
●最高出力(PS)：340
●最大トルク(n・m/rpm)：450/6,500
●トランスミッション：8速ティプトロニックS

17.BMW「X1」

輸入SUVにおいて、最大のシェアを誇るX1。リヤ・バンパーの下で足を素早く左右に動かすとロックを解除してくれるコンフォートアクセスで、荷物で両手がふさがっていても困りません。直感的でありながら、多彩な使い方ができる実用性の高さが魅力です。
〈基本スペック〉
●参考グレード：X1 sDrive18i
●車両本体価格：4,170,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均386万円
●総排気量(cc)：1,498
●全長(mm)：4,455
●全幅(mm)：1,820
●全高(mm)：1,610
●駆動方式：前輪駆動
●エンジン種類：直列3気筒DOHCガソリン
●最高出力（kW(ps)/ rpm (EEC)）：100(136)/4,400
●最大トルク(Nm(kgm)/ rpm (EEC)）：220(22.4)/1,250-4,300
●トランスミッション：電子油圧制御式6速AT
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：15.6

18.BMW「X6」

ワイルドでたくましいデザインが目を引くX6。そのフォルムは、クーペとスポーツ性を兼ね備えています。インテリジェント 4輪駆動システム xDriveを搭載。プレミアムなSUVをお望みなら、選択肢の一つとして検討する価値は大いにあります。
〈基本スペック〉
●参考グレード：X6 xDrive35i
●車両本体価格：9,790,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均427.5万円
●総排気量(cc)：2,979
●全長(mm)：4,925
●全幅(mm)：1,990
●全高(mm)：1,700
●駆動方式：4輪駆動
●エンジン種類：直列6気筒DOHCガソリン
●最高出力（kW (ps)/ rpm (EEC))：225(306)/5,800
●最大トルク（Nm (kgm)/ rpm (EEC))：400(40.8)/1,200-5,000
●トランスミッション：電子油圧制御式8速AT
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：10.3

19.メルセデス・ベンツ「Gクラス」

この武骨なデザインにグッと心を掴まれてしまう人も多いGクラス。オフローダーの頂点を極め、さらなる進化を遂げているGクラスの走りは圧巻。この角ばったデザインが最高にカッコいい一台です。
〈基本スペック〉
●参考グレード：G-350ｄ
●車両本体価格：10,800,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均760.0万円
●総排気量(cc)：2,986
●全長(mm)：4,575
●全幅(mm)：1,860
●全高(mm)：1,970
●車両重量(Kg)：2,550
●駆動方式：四輪駆動（4WD）
●エンジン種類： DOHC V型4気筒  ターボチャージャー付
●最高出力(kW/rpm(EEC))：180/3,600
●最高出力(PS/rpm(EEC))：245/3,600
●最大トルク(N・m/rpm(EEC))：600/1,600~2,400
●最大トルク(kg・m/rpm(EEC))：61.2/1,600~2,400
●トランスミッション：自動制御7速A/T
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：10.3

20.メルセデス・ベンツ「GLEクラス」

都会的でモダンなインテリアで、洗練されたラグジュアリー感のあるGLEクラス。圧倒的なラゲッジルームの広さを誇るので、アクティブな場面にも最適。力強い走りと高級感の両方を味わえます。
〈基本スペック〉
●参考グレード：GLE 350 d 4MATIC
●車両本体価格：8,780,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均839.0万円
●総排気量(cc)：2,986
●全長(mm)：4,825
●全幅(mm)：1,935
●全高(mm)：1,795
●車両重量(Kg)：2,250
●駆動方式：4輪駆動（4WD）
●エンジン種類： DOHC V型6気筒 ターボチャージャー付
●最高出力(kW/rpm(EEC))：190/3,400
●最高出力(PS/rpm(EEC))：258/3,400
●最大トルク(N・m/rpm(EEC))：620/1,600～2,400
●最大トルク(kg・m/rpm(EEC))：63.2/1,600～2,400
●トランスミッション：電子制御9速A/T
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：12.9

21.アウディ「Q2」

アウディー最小SUVとなるQ2。全高を1,500mmで立体駐車場OK、最小回転半径5.1mという狭い日本の道路でも乗りやすさ抜群！　大きなラゲッジスペースは目的に合わせてアレンジ可能。アウディーらしさが満載の一台です。
〈基本スペック〉
●参考グレード：Audi Q2 1.0 TFSI
●車両本体価格：2,990,000円（税込）
●中古車両本体価格：平均359.0万円
●総排気量(cc)：999
●全長(mm)：4,200
●全幅(mm)：1,795
●全高(mm)：1,500
●車両重量(Kg)：1,310
●駆動方式：FWD
●エンジン種類： 直列3気筒DOHCインタークーラー付ターボ（1気筒=4バルブ）
●最高出力[ネット](kW(PS) / rpm)：85 (116) / 5,000-5,500
●最大トルク[ネット](Nm(kgm) / rpm)：200 (20.4) / 2,000-3,500
●トランスミッション：7速 Sトロニック
●燃料消費率/JC08モード(km/L)：19.8