CAMP HACK[キャンプハック]


2018年最新版!SUV人気車種トップ42選で気になる車が見つかる | 2ページ目

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4.ホンダ「ヴェゼル」

ホンダ ヴェゼル
出典:ホンダ
ホンダ ヴェゼル内装
出典:ホンダ
「クーペとSUVの融合」というコンセプトで、日本ならず世界でも人気の高いヴェゼル。全長はさほど長くないのですが、座席には程よく余裕があり、また荷室はトップクラスの積載性を実現。価格・室内の快適性・走行性能のバランスが良く、乗る人を選ばない一台です。
〈基本スペック〉
●参考グレード:HYBRID
●車両本体価格:2,486,000円(税込)
●中古車両本体価格:平均218.0万円
●総排気量(L):1.496
●全長(mm):4,295
●全幅(mm):1,770
●全高(mm):1,605
●車両重量:1,270
●駆動方式:4WD
●エンジン種類: 水冷直列4気筒横置
●最高出力(kW[PS]/rpm):97[132]/6,600
●最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm):156[15.9]/4,600
●トランスミッション:7速オートマチック+パドルシフト
●燃料消費率/JC08モード(km/L):27.0

5.スズキ「ジムニー」

スズキ ジムニー
出典:スズキ
スズキ ジムニー内装
出典:スズキ
1970年の発売から、進化を続けてきたジムニー。軽自動車SUVの先駆者として、今も根強い人気を誇っています。走行中にスイッチ式で2WDから4WDへと切り替えられるドライブアクション4×4を搭載。オフロードからオンロードまで、自由自在に走りを楽しめます。
〈基本スペック〉
  • ●参考グレード:XG
  • ●車両本体価格:1,407,240円(税込)
  • ●中古車両本体価格:平均 91.6万円
  • ●総排気量(L):0.658
  • ●全長(mm):3,395
  • ●全幅(mm):1,475
  • ●全高(mm):1,680
  • ●車両重量(Kg):990
  • ●駆動方式:パートタイム4WD
  • ●エンジン種類:水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ
  • ●最高出力(kW/rpm)ネット:47<64PS>/6,500
  • ●最大トルク(N・m/rpm)ネット:103<10.5kg・m>/3,500
  • ●トランスミッション:4速オートマチック
  • ●燃料消費率/JC08モード(km/L):13.6

6.スズキ「ハスラー」

スズキ ハスラー
出典:スズキ
スズキ ハスラー内装
出典:スズキ
  • 遊び心を溢れるデザインで発売当初から大人気のハスラー。ターボ車でも27.8Km/Lと驚きの低燃費を実現してくれる「S-エネチャージ」を搭載。多彩なシートアレンジと収納でアウトドアシーンでも大活躍してくれること間違いなし! デザインに一目ぼれして購入する人続出です。
    〈基本スペック〉
  • ●参考グレード:Gターボ
  • ●車両本体価格:1,486,080円(税込)
  • ●中古車両本体価格:平均119.9 万円
  • ●総排気量(L):0.658
  • ●全長(mm):3,395
  • ●全幅(mm):1,475
  • ●全高(mm):1,665
  • ●車両重量(Kg):860
  • ●駆動方式:フルタイム4WD
  • ●エンジン種類: 水冷4サイクル直列3気筒 インタークーラーターボ
  • ●最高出力(kW/rpm)ネット:47<64PS>/6,000
  • ●最大トルク(N・m/rpm)ネット:95<9.7kg・m>/3,000
  • ●トランスミッション:インパネシフトCVT
  • ●燃料消費率/JC08モード(km/L):26.2

7.スズキ「イグニス」

スズキ イグニス
出典:スズキ
スズキ イグニスハッチバック
出典:スズキ
コンパクトカーとSUVを融合させた新ジャンルを開拓したイグニス。広々としたこだわりのラゲッジスペースはキャンパーにとっては必要スペックとも言えます。マイルドハイブリット搭載で28.8Km/Lと驚きの低燃費を実現。通勤などで普段から車を良く使う人にピッタリの車です。

〈基本スペック〉
●参考グレード:HYBRID MX
●車両本体価格:1,638,360円(税込)
●中古車両本体価格:平均129.8万円
●総排気量(L):1.242
●全長(mm):3,700
●全幅(mm):1,660
●全高(mm):1,595
●車両重量(Kg):920
●駆動方式:フルタイム4WD
●エンジン種類: 水冷4サイクル直列4気筒
●最高出力(kW/rpm)ネット:67〈91PS〉/6,000
●最大トルク(N・m/rpm)ネット:118〈12.0kg・m〉/4,400
●トランスミッション:CVT
●燃料消費率/JC08モード(km/L):25.4

8.スズキ「エスクード」

スズキ エスクード内装
出典:スズキ
スズキ エスクード
出典:スズキ
コンパクトSUVの中でも正統派と名高いエスクード。最小回転半径5.2mと車庫入れや縦列駐車もラクラク! 日本の道路事情に適しているので、混在した街中でも運転しやすい一台です。
〈基本スペック〉
●参考グレード:1.4ターボ
●車両本体価格:2,586,600円(税込)
●中古車両本体価格:平均148.8万円
●総排気量(L):1.371
●全長(mm):4,175
●全幅(mm):1,775
●全高(mm):1,610
●車両重量(Kg):1,220
●駆動方式:フルタイム4WD
●エンジン種類:水冷4サイクル直列4気筒直噴ターボ
●最高出力(kW/rpm)ネット:100<136PS>/5,500
●最大トルク(N・m/rpm)ネット:210<21.4kg・m>/2,100-4,000
●トランスミッション:6速オートマチック
●燃料消費率/JC08モード(km/L):16.8

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外車SUV

海外のSUV車はデザイン性が高く、カッコいいモデルが数多く揃っています。安全性能や高速道路での走行安定性が高いのも魅力の1つです。

9.ボルボ「V40」

ボルボ V40 出典:ボルボ
ボルボ V40内装
出典:ボルボ
3点シートベルトやオートブレーキなど世界基準の安全性能を世に出してきたボルボ。流線型の流れるようなデザインが街中でも馴染みがよく、洗練された印象を与えてくれるV40。直感的なドライビングを楽しめます。
〈基本スペック〉
●参考グレード:T2Kinetic
●車両本体価格:2,990,000円(税込)
●中古車両本体価格:平均265.6万円
●総排気量(cc):1,497
●全長(mm):4,370
●全幅(mm):1,800
●全高(mm):1,440
●車両総重量(kg):1,755
●駆動方式:前2輪駆動式
●エンジン種類: 水冷直列4気筒DOHC16バルブ (インタークーラー付ターボチャージャー)[ガソリン]
●最高出力[kW(ps)/rpm]:90(122)/5,000 [ECE]
●最大トルク[Nm(kgm)/rpm]:220(22.4)/1,600-3,500 [ECE]
●トランスミッション:電子制御前進6速A/T(ロックアップ機構付)ギアトロニック
●燃料消費率/JC08モード(km/L):17.1

10.メルセデス・ベンツ「GLA」

メルセデス・ベンツ GLA メルセデス・ベンツ GLA内装 プレミアムブランドのメルセデス・ベンツ。その中で最小SUVがGLAです。ワンタッチや手を使わずに開けられるラゲッジスペースは最高に便利です。どんな路面でも快適に走ることができる伝統の四輪駆動システム4MATIC搭載。他の追随を許さない一歩先行く一台です。
●参考グレード:GLA 180
●車両本体価格:4,060,000円(税込)
●中古車両本体価格:平均313.6万円
●総排気量(cc):1,595
●全長(mm):4,430
●全幅(mm):1,805
●全高(mm):1,505
●車両重量(Kg):1,480
●駆動方式:前輪駆動(FF)
●エンジン種類:DOHC 直列4気筒 ターボチャージャー付
●最高出力(kW/rpm(EEC)):90/5,000
●最高出力(PS/rpm(EEC)):122/5,000
●最大トルク(N・m/rpm(EEC)):200/1,250~4,000
●最大トルク(kg・m/rpm(EEC)):20.4/1,250~4,000
●トランスミッション:電子制御7速A/T(7G-DCT)
●燃料消費率/JC08モード(km/L):16.4

11.ジープ「ラングラー」

ジープ ラングラー
出典:ジープ
ジープ ラングラー内装
出典:ジープ
ジープならではのデザインは、一度見たら忘れないインパクトがあります。初代ジープのDNAを受け継ぐラングラーは、全グレードに標準装備のフリーダムトップ® 3ピース モジュラー ハードトップを取り外せば、あっという間にオープンカーに! 自然と遊べるSUVで、キャンプがより楽しくなるかも。
〈基本スペック〉
●参考グレード:WRANGLER SAHARA
●車両本体価格:3,963,600 円(税込)
●中古車両本体価格:平均348.6万円
●総排気量(cc):3,604
●全長(mm):4,185
●全幅(mm):1,880
●全高(mm):1,845
●車両総重量(Kg):2,080
●駆動方式:後2輪・4輪駆動(選択)
●エンジン種類:V6気筒 DOHC
●最高出力(kW/rpm):290(284ps)/6,350(ECE)
●最大トルク(N・m/rpm):347(35.4kg・m)/4,300(ECE)
●トランスミッション:電子制御付5速オートマチック
●燃料消費率/JC08モード(km/L):7.9

12.ジープ「チェロキー」

ジープ チェロキー内装
出典:ジープ
ジープ チェロキー
出典:ジープ
チェロキーは、ジープの中でも特に優れた4×4性能を持っている証の「Trail Rated®」を与えられたモデル。オフロードでの力強い走りを求めている人は、選択肢の一つとして考えることをおススメします。スッキリとしたデザインで、街なじみも良いようです。
〈基本スペック〉
●参考グレード:Trail hawk
●車両本体価格:4,941,000円(税込)
●中古車両本体価格:平均119.0万円
●総排気量(cc):3,238
●全長(mm):4,630
●全幅(mm):1,905
●全高(mm):1,740
●車両重量(Kg):1,990
●駆動方式:V型6気筒DOHC
●エンジン種類: 電子制御式9 速AT
●最高出力(kW/rpm):200 (272ps) /6,500 (ECE)
●最大トルク(N・m/rpm):315 (32.1kg. m) /4,300 (ECE)
●トランスミッション:電子制御式9 速AT
●燃料消費率/JC08モード(km/L):10.1

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