トヨタ|アルファード
出典:TOYOTA
トヨタの高級ミニバンであるアルファードは、ラグジュアリーな外見と安定感のある走りが魅力。
車体の大きさからも想像がつくように、室内はかなりの広さがあります。3列目シートでもゆったりと過ごせるので、大人数でのドライブやアウトドアにおすすめです。
出典:TOYOTA
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 2AR-FXE
過給器 なし
総排気量 2500cc
最高出力 112kw(152ps)/5700rpm
最大トルク 206N・m(21.0kg・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 15kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 18.4km/L
トヨタ|ヴェルファイア
出典:TOYOTA
迫力のある顔つきが印象的なヴェルファイアにもハイブリッド4WDがラインナップされています。
広々と快適な室内はもちろん、リアサスペンションは振動が少ないダブルウィッシュボーンを使用しているため、後部座席も静かで快適な乗り心地です!
出典:TOYOTA
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 2AR-FXE
過給器 なし
総排気量 2493cc
最高出力 112kw(152ps)/5700rpm
最大トルク 206N・m(21.0kg・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 15kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 18.4km/L
SUV ハイブリッド4WD
ホンダ|ヴェゼル
出典:HONDA
ハイブリッドSUVのなかでも人気の高い車種。コンパクトですがゆったりした室内とSUVらしい迫力のある外見が特徴です。
ハイブリッド車はライトまわりや室内の仕上げがガソリン車よりも高級感のある仕上がりになっているため、若い年齢層には燃費だけでなく見た目でハイブリッドを選択する人も多いよう。
出典:HONDA
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 LEB
過給器 なし
総排気量 1500cc
最高出力 97kw(132ps)/6600rpm
最大トルク 156N・m(15.9kg・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 10kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 21.6km/L
スバル|XV
出典:SUBARU
スポーティーな外見のXVは、スバル特有のボクサーエンジンとモーターによる静音性と加速感が人気の車種です。
きつい山道もグイグイ登れるトルクがあるので、悪路でもストレスなく走ることができます。グレードにより選べる自動ブレーキシステム「アイサイト」は、カメラによって感知するため、他社と比べても安全性が高くおすすめの機能です。
出典:SUBARU
エンジン種類 水平対向4気筒DOHC
形式 FB20
過給器 なし
総排気量 2000cc
最高出力 110kw(150ps)/6000rpm
最大トルク 196N・m(20.0kg)・m/4200rpm
パワーウェイトレシオ 10kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 20.4km/L
ニッサン|X-TRAIL
出典:NISSAN
日産はリーフのようなEVカーのイメージが強いですが、X-TRAILハイブリッドはスムーズな走りとパワフルな走行性能を持ち合わせています。
広い収納スペースや濡れたまま乗り込んでもいいよう防水加工されたシートが装備されており、アウトドア向きの一台です!
出典:NISSAN
エンジン種類 直列4気筒DOHC
形式 MR20 DD
過給器 なし
総排気量 2000cc
最高出力 108kw(147ps)/6000rpm
最大トルク 207N・m(21.1kg)・m/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.2kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 20.0km/L
トヨタ|ハリアー
出典:TOYOTA
高級感があるスタイリッシュなハリア―のイメージをそのまま引き継いだハイブリッド車。低燃費で小回りがきくというのも特徴のひとつです。
ゆったりとして静音性に優れたラグジュアリーな空間で、旅行やドライブでも快適な時間が過ごせます。
出典:TOYOTA
種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 2AR-FXE
過給器 なし
総排気量 2500cc
最高出力 112kw(152ps)/5700rpm
最大トルク 206N・m(21.0kg・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 12kg/ps
燃料消費率(JC08モード) 21.4km/L