軽SUV市場に新たな刺客！ダイハツ「タフト」の魅力を徹底チェック（3ページ目）

グレード別予想価格

▼ダイハツ 新型「タフト」のグレードラインナップと予想価格（2WD）
・X：約135万円
・G：約149万円
・Gターボ：約159万円

同じく軽SUVのスズキ「ハスラー」と比べると、全グレードで若干安めの価格設定が予想されているようです。

主なスペックや燃費について

▼タントの主要諸元
・全長×全幅×全高：3,395×1,475×1,630mm
・最低地上高：190mm
・タイヤサイズ：165／65R15
・エンジン種類：直3 DOHC、ターボ
・排気量：0.66L
・トランスミッション：CVT
・駆動方式：2WD、FF4WD
・WLTCモード燃費（NA）：20.5km/L[2WD]／19.7km/L[4WD]
・WLTCモード燃費（ターボ）：20.2km/L[2WD]／19.5km/L[4WD]

タフトのエンジンやプラットフォームは、基本的に2019年発売の「タント」と共通のものを採用。エンジンは、直列3気筒660ccのNA（自然吸気）とターボの2種類。

燃費は、NAもターボも20km/L超え。ちなみにハスラーと比べると、「マイルドハイブリッド」機能がない点や、タフトの方が車重が約10kg重い点などから、若干燃費値は下回ります。

「電動Pブレーキ」など先進運転機能も充実

お買い得感のある予想価格に反して、充実しているのが先進運転機能。シフトを「P」レンジにすると自動で作動し、アクセルを踏むと自動的に解除される「電動パーキングブレーキ」は全車標準装備。

またGとGターボグレードでは、「アダプティブドライビングビーム」を装備。ハイビーム走行時に対向車や先行車を検知すると、自動的にヘッドランプを遮光するスマートな機能です。

軽SUV界の風雲児から目が離せない！

骨太で無骨なボディ、日常からアウトドアまでオールマイティなバックパックスタイルに加え、お買い得感と充実装備が魅力のタフト。軽SUV界の風雲児タフトからは今後も目が離せません！　6月の発売をどうぞお楽しみに！