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【三菱】初公開だらけなコンセプトカー3モデルを披露
バギータイプの電動SUV「マイテックコンセプト」
世界初公開となるスモールサイズの電動SUVコンセプトカー「マイテックコンセプト」。「光と風を感じながら大地を駆け抜ける電動SUV」をコンセプトに流線型のボディとコンパクトなサイズが大きな魅力です。
「マイテックコンセプト」の走行性能や運転性能をヴァーチャルリアリティ（VR）で紹介。よりリアルな走りを体感できるコーナーが設けられていました。
人気が出そうな「スーパーハイト軽ワゴンコンセプト」
「ekクロス」のようなSUVテイストのエクステリアと、車高の高さが特徴的な「スーパーハイト軽ワゴンコンセプト」も話題の一台。ゆったりとした車内空間は使い勝手抜群です。
次世代のSUVが登場「ミツビシ・エンゲルベルグ・ツアラー」
3月のジュネーブ国際モーターショーで世界初公開となった「ミツビシ・エンゲルベルグ・ツアラー」が日本でも初公開！ 迫力のあるボディとフロントフェイスから“攻める三菱”を感じさせてくれました。ツインモーター4WDのPHEV車として次世代のSUVを牽引してくれそうです。
【マツダ】世界初公開の新型EVは走りも作りもエコだった！
マツダ初のフルEV車として発表された「MX-30」はクーペスタイルのSUV。「ヒューマンモダン」をコンセプトにEVという未来型ながらも人の手による温かみのある作りが大きな魅力。
ハイテクな機能性だけに頼ることなく、あえてドライビングの楽しみを追求したカタチがリアルに反映されたじつにマツダらしいクルマです。
マツダはインテリアに使用する素材選びにも注目しました。コンソールトレイに採用するコルクは新たな木を伐採することなく、表皮を剥いで作られたヘリテージコルクを使用。EVという環境に優しい走りだけでなく素材へのこだわりも必見です。
【スバル】あの人気車がハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載
外遊び好きのファッション業界人たちから厚い支持を受けている「XV」は、2.0L全車にe-BOXERを搭載！ 運転がしやすくなるだけでなく、燃費向上にも大きく寄与してくれそうです。
【ダイハツ】日本国内では約22年ぶり！スモールSUV「ロッキー」が復活
ダイハツから新型SUV「Rocky（ロッキー）」が登場！ じつはいまから約29年前に発売されていたのですが、残念ながら日本では7年ほどで販売終了。そして今回約22年ぶりに国内市場へと復活したんです。
基本性能や品質を高めた設計はもちろん、小さなスペースを最大に活かし、アウトドアや街でも使いやすいコンパクトSUVへと仕上がっています！
【メルセデスベンツ】欧州車の出展が少ないなか、賑わっていた世界のメルセデス
日本では高級車のイメージが先行するドイツ生まれのメルセデスベンツですが、製造の7割〜8割ほどは、タフに走る商業車が多いそう。それほどまでに作りに信頼の置ける自動車メーカーとも言えますね。
注目はフロントマスクが刷新され、燃費を向上させた「V-Class」！ 高級感のあるレザーを基調としたインテリアと居住空間の広さは圧巻です。外遊びには気が引けそうですが、本来のタフな作りを考えれば持ってこいな1台なのかもしれません。
クルマ好きでなくても楽しめるテクノロジーの祭典が「東京モーターショー」
「OPEN FUTURE」をテーマとした東京モーターショー2019。各社、日進月歩で未来に特化した最新技術や安全装備の向上などに力を入れた新型を披露するなか、1980年代、1990年代のリバイバルとしてモダナイズされた隠れた名車が登場したりと見応え充分でした。
正直なところ、クルマ好きだけの展示会。という印象がありましたが、テクノロジーやデザイン、体験など、クルマ好きでなくても楽しめる内容が盛り沢山でしたね。
次回の開催は、2020年のオリンピック開催を跨いで、2021年。丸2年の間に、どれほど進んでいるか感じることができるのも楽しみです。
