やっぱり欲しい「トヨタランドクルーザー」！4WDの最高峰と言われるのは何故？

2018/07/19 更新

TOYOTAランドクルーザー特集！重厚感あふれるルックスとダイナミックな走行性で人気のランドクルーザー。60年に渡る歴史を経た今も、人気4WD車としての地位を不動のものにしているその理由とは？ランクル3つの魅力と気になる点をまとめてみました。

世界が認める実力派4WD「トヨタランドクルーザー」
ランクルの魅力1：ダイナミックな走破性
ランクルの魅力2：安定かつ快適な走行性
ランクルの魅力3：やっぱり見た目がカッコいい！
ランクルの気になる点をチェック
ランクルでこんなキャンプしてみたい！
いつかは乗りたい！ランドクルーザー

アイキャッチ画像出典：Instagram@sol_78_

世界が認める実力派4WD「トヨタランドクルーザー」

出典：TOYOTA

アウトドア車然としたルックスとタフな性能で人気の「ランドクルーザー」。”ランクル”の愛称でも親しまれ、国内の一般ユーザーはもちろん海外ではレスキュー車として、また自然保護活動の足としてアフリカの大地でも使われています。

gaiyou2

出典：TOYOTA

60年の歴史を経て進化し続けるランドクルーザー、その特性からアウトドアカーとしての支持と地位は絶大。重厚感のあるボディのカッコよさだけでなく、8人乗りの3列シートと内部スペースも広々。

実際キャンプ場で見かけることも多いこのランクル、魅力を見ていきましょう！

ランクルの魅力1：ダイナミックな走破性

出典：TOYOTA

アウトドアユースとしての最大の魅力は、タフな走破性。大排気量の4.6L・V型8気筒エンジンと悪路でも正確に働く四輪制御機能搭載で、パワフルで安定した走行を実現。

現行モデルは低フリクション化による燃費向上や低排出ガス化も考慮され、強烈なパワーはそのままに環境性能もアップしています。

ランクルの魅力2：安定かつ快適な走行性

出典：GAZOO

重厚なボディならではの快適な乗り心地も秀逸。特に峠での走行は、セダンやコンパクトカーと比べて圧倒的に安定しています。低～高速にあわせてステアリング操作のギア比を変えられるなど、操作性にも細やかな工夫が。

また、ハンドルとアクセルに適度な重さがあり、どっしりとした本格的なドライビングを堪能できます。

ランクルの魅力3：やっぱり見た目がカッコいい！

出典：FLEX

やはりこのルックスが最大の決め手！というユーザーは多いようです。長い歴史の中でモデルチェンジを繰り返してきたランドクルーザーの年式は様々。中でも70は人気が高く、生誕30周年を記念し2014年に一年限定で復刻販売もされています。

いずれも鼻先の長いボンネットが特徴で、クラシカルな雰囲気が踏襲されています。よりSUV的側面が強いプラドなど、ランクルは伝統を守りつつ時代に合わせて進化を遂げています。

ランクルの気になる点をチェック

内部スペースは？

出典：GAZOO

キャンパーに特に人気の70を検証。フロントシートはバケットタイプで、悪路でガタついても姿勢をキープできる仕様。車高が高い分見切りが良く、車両感覚をつかみやすいのも特徴です。リアシートはフラットなベンチタイプで、3人が余裕で座れます。

wt1_3481

出典：GAZOO

テールゲートは観音開き。左右サイズの違うドアは、出し入れする荷物によって片側だけをあければ良いという、気の利いた仕様です。荷台スペースはリヤシートをタンブル状態にすれば約1.3m。キャンプの荷物もたっぷり積み込めそうですね。

価格、燃費は？

出典：FLEX

現行モデルのランドクルーザーは450～650万円。旧モデルの中古車市場を見ると、70は300～400万円、100が約70万～450万円、200は340万～700万円が相場価格。燃費については現行モデルは6.7～6.9km/Lとなっています。

旧型は年式と状態によりますが、燃費云々よりランクルのカッコよさ優先で購入する人が多いようですね。